历时一个多月的精心施工，常溧线航道桥梁防撞维护演示工程新孟滆大桥防撞维护设备设备已根本竣工。这标志着新式复合材料桥梁防撞设备在内河桥梁上成功演示使用。

  该项目由常州航道处（武进航道处）、南京工业大学、上海博泓低碳节能科技股份有限公司、江苏省交通科学研讨院股份有限公司一起协作，经过积极探索，终究圆满完成研制、出产和设备，并取得了相关的科研数据。

  针对内河航道桥梁的特色并结合新孟滆大桥实践，项目规划了固定式复合材料防撞设备，沿承台端头和内侧黑黄相间安置，端头处防撞设备为箭头型，最大厚度达1m，侧向防撞块高1.4m，宽1.5m、厚30cm，重量轻，4个人可轻松抬起。该新式防撞设备选用强耐腐蚀、力学特性优胜的纤维增强复合材料制作，具有轻质高强，缓冲消能好、耐腐蚀、免维护、修理替换便利等特色，能在维护桥梁的一起最大极限地减轻船只的损害。

  新式复合材料桥梁防撞设备的研讨使用处理了内河航道桥梁防撞维护的关键技术难题，克服了传统钢桩防撞、橡胶设备的局限性，大幅度的下降交游货船对桥梁碰击带来的要挟，具有广泛的学习含义和实际使用远景。

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