近来，广东省疆土空间规划（大众版）（简称《规划》）正式发布，进入大众咨询阶段。这是《广东省疆土空间规划（2020—2035年）》的开始效果，是编制省级相关专项规划、市县等下位疆土空间规划的根本依据，也是未来十五年内全省疆土空间开发维护的全体格式和组织。

  《规划》包含陆地和海洋疆土，环绕完成“一核一带一区”区域开展格式，理解精确地提出要打造“一核南北极多支点”的疆土空间开发使用格式和“一链两屏多廊道”的疆土空间维护格式，加速构建广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等五个现代化都市圈，并将预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮、粤东至粤西滨海高铁等六大重要廊道，助力构建“12312”交通圈和“三横六纵两联”的归纳交通系统。

  “十四五”期间，广东将争创自然资源高水平维护高效率使用演示省。而依据《规划》，在未来十五年间，广东将构建“一核南北极多支点”的疆土空间开发使用格式和“一链两屏多廊道”的疆土空间维护格式。

  其间，“一核”指的是强化珠三角中心的引领带动效果，推动广州、深圳双城联动，推动珠江口东西两岸交融开展，携手港澳共建世界一流湾区和世界级城市群，构成带动全省开展的主动力源；“南北极”是指支撑汕头、湛江建造省域副中心城市，培养汕潮揭都市圈和湛茂都市圈，把东西两翼区域打造满足省新的增长极，与珠三角滨海区域一起打造世界级滨海经济带。

  “多支点”则是建造若干个重要开展支点。其间，增强汕尾、阳江的战略支点功用，打造珠三角工业搬运承载地、工业链延伸区和工业集群配套基地；增强韶关、清远、云浮、河源、梅州等北部生态开展区域地级市中心城区的归纳服务功用，逐渐进步中心城区人口和工业承载才能。

  在构建“一链两屏多廊道”的疆土空间维护格式中，“一链”是构建南部海洋生态维护链，以滨海防护林、滨海湿地、海湾、海岛等要素为主体，加强陆海生态系统协同维护和修正；“两屏”是加强北部环形生态屏障和珠三角外围屏障全体维护；“多廊道”则是经过加强以重要河流水和首要山脉为主体的生态廊道维护和建造，构成通山达海的生态廊道网络系统。

  《规划》还提出，要优化四类空间布局组织，打造集约高效的乡镇空间，营建记得住乡愁的农业空间，刻画山明水秀的生态空间，筑造敞开生机的海洋空间。在未来十五年内，广东将依照2035年全省非流动人口规划1.3亿，乡镇化水平约80%的猜测方针推动乡镇开展。

  与此同时，广东将培养珠三角都市农业区、粤东精密农业区、粤西高效农业区、粤北生态特征农业区，四大农业功用片区和蓝色农业带；严厉执行犁地维护职责，健全犁地维护补偿机制，着力推动粮食出产功用区和重要农产品出产维护区建造，进步广东水稻和天然橡胶出产才能，保证广东粮食安全和重要农产品有用供应。

  在生态空间刻画方面，广东将以万里碧道打造生态文明建造的样板工程。《规划》提出，到2025年，广东将建成7800公里碧道，全省要点河段主干碧道网络根本成形；到2035年，建成2.6万公里碧道。

  一直以来，海洋空间都是广东高水平开展的战略要地。《规划》提出要力求到2035年构成2-3个万亿级、3-4个5000亿级海洋工业集群，以珠三角港口群为中心、粤东和粤西港口群为两翼，引导港口集群化开展，打造“21世纪海上丝绸之路”国家门户。

  作为空间规划的要点内容，广东还将加速构建五个现代化都市圈，强化广深“双城”联动中心引擎功用，促进香港—深圳、广州—佛山、澳门—珠海强强联合，携手港澳共建世界一流湾区。

  值得重视的是，经过构建“12312”交通圈和“三横六纵两联”的归纳交通系统，乡镇和村庄居民出行质量将进一步进步。其间，1小时交通圈包含粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈内部；2小时交通圈包含粤港澳大湾区至粤东西北区域；3小时交通圈将灵通全国、东南亚首要城市；12小时交通圈则将灵通全球首要城市。

  《规划》中还提出，预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮、粤东至粤西滨海高铁、北部生态开展区高快速铁路、粤北至滨海经济带高快速铁路、琼州海峡通道六大重要廊道。