在澳大利亚召回事情发生后，奇瑞轿车曾表态：“从7月开端，在国内出售车型的相关零部件现已被替换，后续的排查作业也已展开，并逐渐替换。” 而此次在巴西等商场的召回是归于奇瑞发现问题车之后的自动召回。

  奇瑞公司表明，本次召回的原因，和澳大利亚商场相同，是因为该批次的瑞虎的进气歧管和排气管以及A3的进气歧管密封垫垫片误用了微量的石棉资料。业内人士指出，这些被召回的轿车上含有的石棉垫片装置在车体内部，对司乘人员根本不会构成健康要挟，可是对修理操作人员有几率存在潜在损害，所以欧美等发达国家早就明令禁止在轿车中运用含有石棉的零部件。

  据悉，关于在澳大利亚的召回行为，奇瑞已参照澳大利亚的劳作安全防护指南形成了一整套置换该部件的标准化操作标准，并发送至奇瑞相关海外售后服务及修理网点，保证不影响到操作人员。

  依据《21世纪经济报导》与盖世轿车网最近进行的一次联合查询，此次自主品牌海外召回的终究的原因并不在于车企对海外商场法规的人士缺少，而是我国缺少体系的轿车技术标准与标准，或是说标准与标准的履行环境差，而导致企业对这方面的注重严重缺少。业界也呼吁以此为关键，国内应该全面禁止运用石棉，以完善标准技术标准。