防撞条可以有效的预防车体被物体剐蹭或撞伤。以下是关于防撞条的更多介绍：1.目前市场上很常见的防撞条有三种，一种是车身防撞条，一种是车门防撞条，还有一种是后视镜防撞条，都对车身有保护作用。2.加装防撞条后，加装的部位会比另外的地方更为突出一点，所以刮蹭，这一些地方就会先挡下，不过这仅限于小刮蹭。3.停车的地方，车比较多、比较乱，可以加装汽车防撞条，很多时候是为防止其他人停车后开门冲动引发不必要的碰撞。

  汽车防撞条有用，以下是关于防撞条的相关介绍：防撞条的介绍：防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰。主要是防止小擦挂对零件的损伤，起到保护车身的作用。防撞条的作用：为避免车门发生刮蹭，保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受损，甚至使掉漆的部位出现生锈的情况。不仅仅能够更好的起到一定的保护作用，更重要的是增加车体的线条和动感，起到一定的装饰作用，增加车身线条和动感，时尚实用，不易褪色。

  防撞条可以有效的预防车体被物体剐蹭或撞伤。以下是关于防撞条的更多介绍：1.目前市场上很常见的防撞条有三种，一种是车身防撞条，一种是车门防撞条，还有一种是后视镜防撞条，都对车身有保护作用。2.加装防撞条后，加装的部位会比另外的地方更为突出一点，所以刮蹭，这一些地方就会先挡下，不过这仅限于小刮蹭。3.停车的地方，车比较多、比较乱，可以加装汽车防撞条，很多时候是为防止其他人停车后开门冲动引发不必要的碰撞。

  汽车防撞条有用，其贴在车转角的突出位置，防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰。防撞条的作用是：1、添加车身线条和动感，不易褪色，起到装饰作用；2、避免车身侧面遭到异物碰伤或撞击；3、降低汽车车门撞到隐患，具有一定的弹性。车门防撞条的安装的步骤是：1、打开车门找到易碰撞的突出位置；2、用水将车冲洗干净，用毛巾将粘贴防撞条的位置擦干；3、慢慢撕开背胶；4、对齐位置贴上去并轻轻按压使胶条充分的粘到车表面；5、安装好后48小时以内不要洗车，避免背胶湿水失去黏合力。

  汽车门防撞条有用，其贴在车转角的突出位置，防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰，主要是防止小擦挂对零件的损伤，起到保护车身的作用。汽车门防撞条的安装的步骤是：1、打开车门找到易被碰撞的突出位置；2、用水把车冲洗干净，用毛巾把粘贴防撞条的位置擦干；3、慢慢撕开背胶；4、对齐位置贴上去并轻轻按压使胶条充分的粘到车表面；5、安装好后48小时以内不要洗车，避免背胶湿水失去黏合力。

  轿车防撞条有用，防撞条是橡胶或天然橡胶材料，属于车身饰品，通常在车门和前后保险杠拐角处安装。防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带，其作用是：1、添加车身线条和动感，不易褪色，起到装饰作用；2、避免车身侧面被异物碰伤或撞击；3、降低汽车车门撞到隐患，具有一定的弹性。汽车车身防撞条材质分为：1、不锈钢板；2、压铸锌；3、铝为主的合金钢板；4、abs；5、聚氯乙烯及橡胶。

  汽车车身防撞条有用，汽车防撞条是橡胶或天然橡胶材料，属于身外饰品，通常在车门和前后保险杠拐角处安装。防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带。汽车车身防撞条的作用是：1、添加车身线条和动感，不易褪色，起到装饰作用；2、避免车身侧面被异物碰伤或撞击；3、降低汽车车门撞到隐患，具有一定的弹性。汽车车身防撞条材质分为：1、不锈钢板；2、压铸锌；3、铝为主的合金钢板；4、ABS；5、聚氯乙烯及橡胶。

  车门防撞条是有用的，它的好处如下：1、增加车体的线条和动感，起到装饰作用，防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用；2、在平时开车时难免小刮小碰的，非常容易就被碰触一点一点的刮痕，严重影响了车身，时间长了还会生锈，有了车门防撞条，基本能避免这种情况；3、不过缺点是由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小。

  个一般来说汽车的话防撞条和隔音条是不一样的，你可以参考下，防撞条的作用：1、增加车身线条和动感，时尚实用，不易褪色，起到装饰作用；2、装上防撞条可以防止车身侧面被异物碰伤或撞击，起到很好的保护作用；3、防撞条可以帮助减少汽车车门撞到的隐患，防撞条具有一定的弹性，防撞性能比较强。

  有用的，可以减少一点磕磕碰碰的对车的影响：1、防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带等。主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护；2、其主要材料要根据船体的材料来选择。例如，艇体采用海帕隆（CSM），防护条应采用EPDM材料；3、艇体采用PVC布或者玻璃钢材料，防护条则应采用橡塑（改性PVC）材料。

  汽车静电条肯定有用啦：1、静电条是用来释放车身上的静电的，汽车在运动的过程中会产生少量静电，人员在上下车时由于和汽车内饰的摩擦也会产生静电；2、在南方，由于空气湿度比较大，所以能很好地将静电通过空气传导出去，在夏天更是不成问题，但是在冬天和北方，因为空气湿度相对较小，静电无法传导，就会囤积在车身上，所以在开门的时候经常会被电到，如果装了静电条就不会有这种情况的发生了；3、另外由于汽车运行是使用燃料的，所以对于旧车，漏油车，还是有一定的威胁的，在加油站加油的时候也要注意，囤积了很多静电汽车会在任何与之靠近的导体之间产生火花；4、这没有几块钱，在南方装不装都无所谓，如果是在北方生活还是装一根吧。

  汽车隔音条也是叫密封条，它的作用是：1、汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体；2、密封条就是其中一种性价比较高的解决方法，汽车密封条一般在出厂时就有配置，质量参差不齐的胶条；3、在经过一段时间的使用后，会出现提前老化、密封性能下降、消失的情况，这时更换新的密封条，会对车内的噪音情况有很大的改观。汽车密封条对于解决噪音问题是非常有用的一类产品。

  汽车门槛条的特点：1、不锈钢材质制成的迎宾踏板，精致华丽，不会生锈，令您的爱车更有立体感、更抢眼；2、精选优质不锈钢材料，模具制造，外表光洁亮丽，安装简单，能够起到一定得防撞防蹭功能，同时也是一种装饰性的元素；3、上面铸有车型标致，与汽车本身完全配套；4、门槛条不仅能保护您爱车的门槛不受损伤，而且精致、华丽的外表尽显爱车独特魅力，是车友必选的基本内饰。

  前后防撞条还是有用：1、不会伤车漆的，放心好啦，其实汽车防撞条还是挺有用的；2、相信大家看这个名字就知道它是可以起到保护车漆作用的，在加装防撞条之后，如果发生剐蹭的话，防撞条是最先挡在前面的；3、再加上它还可以对相撞物体进行缓冲，所以一定程度上可以防止车体被物体剐蹭或撞伤，但这里只是说一些小碰撞，如果是比较激烈碰撞的话，防撞条就起不到太大作用了。

  汽车防撞条有必要装，防撞条或防撞块，都是安装于装卸货平台边沿，方便卡车停靠的缓冲胶垫，起到保护货台及卡车不受损坏的作用，防撞胶为卸货平台必装的防护设施之一：1、增加车体的线条和动感，起到装饰作用；2、防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用。由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小；3、但存在缺点：胶的附着体过厚，造成粘贴不致密；胶粘着性能差，粘结不牢固、不持久。当防撞条老化、松裂或脱落时，应及时购买和更换新的防撞条。

  汽车防撞条的危害如下：1、防撞条的保护力度有限，在遇到较大撞击时其作用显得比较薄弱；2、防撞条是塑胶制品，风吹日晒，容易老化，撕下后留下痕迹影响美观；3、司机对防撞条有依赖，觉得刮到防撞条没关系，换就好，从而导致更严重刮伤。

  车身防撞条个人觉得有用：1、汽车防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰，主要是防止小擦挂对零件的损伤，一般在车门和前后保险杠转角处安装；2、汽车防撞条有防撞作用，起到保护车身的作用，但也有些人把它当做车外装饰；3、汽车防撞条的作用就是保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受到损害，甚至使掉漆的部位出现生锈等的情况；4、所以汽车的防撞条可以简单的保护车漆不被划伤，保护我们的汽车车门这些经常使用的部位不被划伤，保护车漆的完整性。

  汽车用防撞条个人觉得还是蛮好的：1、汽车防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰，主要是防止小擦挂对零件的损伤，一般在车门和前后保险杠转角处安装；2、汽车防撞条有防撞作用，起到保护车身的作用，但也有些人把它当做车外装饰；3、汽车防撞条的作用就是保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受到损害，甚至使掉漆的部位出现生锈等的情况；4、所以汽车的防撞条可以简单的保护车漆不被划伤，保护我们的汽车车门这些经常使用的部位不被划伤，保护车漆的完整性。

  汽车防撞条是可以防止碰擦的，它的好处如下：1、增加车体的线条和动感，起到装饰作用，防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用；2、在平时开车时难免小刮小碰的，很容易就被碰触一点一点的刮痕，严重影响了车身，时间长了还会生锈，有了车门防撞条，基本能够尽可能的防止这种情况；3、不过缺点是由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小。

  汽车前唇防撞条当然是有用的：1、汽车防撞条安装到车门上以及前后保险杠的四个角。汽车防撞条的作用就是保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受到损害，所以汽车的防撞条可以简单的保护车漆不被划伤，保护我们的汽车车门这些经常使用的部位不被划伤，保护车漆的完整性；2、贴片式的防撞条为一侧带有双面胶的小胶块，其一般贴附于车门最易发生磕碰的部位。该种形式的防撞条保护范围过小，但是其外形相对精美，能够起到一定的装饰作用；3、条带式的截面呈U型状，U型内侧贴有双面胶，使用时，将U型的凹槽嵌入车门的门边位置即可。该种形式的防撞条保护面积相对较大，但是外观相对简陋，一定程度上会影响车辆的美观。

  汽车反光条是有用的：1、反光条是一种很常见的安全设备，可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用；2、一种反光条可嵌入于对象上，在夜间或黑暗处增强该对象受光照射的标示能力且该对象是形成有一第一嵌入部，该反光条包括一反光件以及一保护件，其中该反光件是可增加反光标示效果的组件，该保护件则具有一容置部及一与该容置部连接的第二嵌入部；3、以由该容置部容置该反光件，该第二嵌入部则可对应嵌入该第一嵌入部，它不仅可轻易地设置在的对象上，更无须使用工具即可拆卸自如地连接至该对象上，并可方便更换新的反光条，提供一种易于更换且具有广泛产业利用性的反光条。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。