近日，一款明显提高工务检修作业效率的新发明“道岔分支板提栓防脱器”，在西康线集中修“战场”投用，让工友们不禁对“工区发明家”老张刮目相看。老张本名张潘峰，是中国铁路西安局集团有限公司西安工务段引镇线路车间引镇维修工队的机修工，别看他今年已经53岁了，干工作的劲头却丝毫不输年轻人。4月中旬，西康线集中修拉开“战幕”，责任心强、技术非常精湛，专门负责机具检修保养的老张，再次和工友们开赴西康线集中修“战场”。老张每天完成高强度的作业任务之后，总要一头扎进小小的机修间里，摆弄机具设备、配件废料，潜心研究各种新发明。

  工友们十分好奇，询问老张整天鼓捣些什么，老张总是说：“我得想想咋样让大家干活又快又轻松。”功夫不负有心人，老张的努力换来了回报。4月22日一大早，工友们正在为下午“天窗”时段集中修做准备，却见老张拿出一个自己发明的“新玩意”，便纷纷围拢过来。老张微笑着说：“我这新发明叫做道岔分支板提栓防脱器，听名字高端大气上档次，实际上的意思就是用两个垫片通过切割、焊接改制而成，别看工艺简单，却能让紧固提栓作业不再难！”围观的工友们却众说纷纭。“我看这样不行，不牢固。”“会不会太单薄一拧就断？”工友们将信将疑地跟着老张来到一组演练用的道岔旁，准备用这个新发明更换SC330型道岔分支板。看了老张的示范后，刚才抱有质疑态度的道岔组组长魏龙第一个上手用起来，经过一番操作，果然又快又省事。

  “太好了！以前在紧固提栓时，为避免提栓打转，咱们只能慢慢地手动拧紧，最快也得5分钟。有了这新发明，垫片能起到阻挡作用，即便使用电动工具来紧固提栓也不会再打转，简直是秒紧。”魏龙和工友们赞不绝口。小发明起了大作用，获得了工友们的好评，该段准备将其作为优质的小改小革项目成果向上级申报评奖，老张搞“研究”的干劲更足了。最近，闲不住的老张又琢磨起用于提高打孔速度的改进型“道岔胶垫打孔模具”和用于杜绝钢轨吊装安全风险的“钢轨安全拖拽钩”。他说：“我要争取在退休前多研究出一些有用的东西，让大伙儿干活更顺利、更省力，也让火车跑得更带劲！”

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